Çmimet e naftës po bien, pavarësisht shenjave të pakta për një përparim në përfundimin e luftës dhe ndërsa trafiku përmes Ngushticës së Hormuzit mbetet shumë i kufizuar, raporton CNN.
Nafta bruto Brent, standardi global i naftës, është rreth 2% më e ulët, në 87,20 dollarë për fuçi. WTI, standardi amerikan, ra me një përqindje të ngjashme, në 81,45 dollarë për fuçi.
Rëniet, të cilat pasuan një tërheqje më të gjerë të çmimeve të mallrave, vijnë edhe pse Irani dhe Shtetet e Bashkuara duket se i kanë ashpërsuar qëndrimet e tyre, ndërsa të dyja vendet pretendojnë kontrollin e Hormuzit. Trafiku në këtë rrugë ujore mbetet shumë nën nivelet para luftës, prej rreth 130-140 kalimesh në ditë, por flukset mund të jenë më të larta sesa tregojnë shifrat zyrtare.
“Shifrat jozyrtare sugjerojnë se trafiku mund të jetë më i lartë, duke pasur parasysh transferimet nga anija në anije dhe anijet që fikin sistemet e identifikimit ndërsa kalojnë përmes ngushticës”, shkroi të enjten Mohit Kumar, kryeekonomist në bankën investuese Jefferies, në një shënim.
Disa faktorë të tjerë po ndihmojnë gjithashtu në zbutjen e goditjes nga një tronditje historike e furnizimit me naftë, vuri në dukje ai. Kina ka reduktuar importet e saj të naftës, ndërsa edhe vende të tjera po mbështeten te rezervat, kurse Shtetet e Bashkuara kanë rritur prodhimin e naftës dhe prodhuesit e Gjirit kanë gjetur rrugë alternative eksporti përmes tubacioneve. “Bilanci i ofertës dhe kërkesës nuk duket aq i keq, pavarësisht mbylljes së ngushticës”, tha Kumar.
Megjithatë, rreziqet mbeten të orientuara drejt rritjes së çmimeve. Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë paralajmëroi dje se bota përballet me një mungesë prej 1.8 milion fuçish naftë në ditë këtë tremujor, më shumë se dyfishi i parashikimeve të një muaji më parë, ndërsa rezervat globale të naftës po bien me shpejtësi.
“Tregu nuk mund të vazhdojë t’i ulë rezervat përgjithmonë. Herët a vonë, rezervat do të shterojnë”, shkroi në një shënim Dan Pickering, drejtor i investimeve në Pickering Energy Partners. “Do të jetë një vjeshtë sfiduese nëse Ngushtica e Hormuzit mbetet e kontestuar”.